在中式美学的框架中
不同美学理念、不同学科领域
都可以进行相互融合……
这种融合,该如何具体地体现在设计中呢?
近日,常被认为是中国车形象代表的红旗汽车,推出了华贵优雅的红旗金葵花国雅和科技领航的红旗天工08,以全新气象走进公众视野,吸引了媒体和市场的广泛关注,在圈内圈外掀起了热议红旗设计美学的浪潮。
审美这件事,就像剥洋葱,一层一层地剥开更有味道。就审美而言,一般来说我们可以从三个层面来进行。第一层是看颜值,即审美对象的外在表现。对于汽车而言,包括整车外观和内饰的主要设计特征,外部如格栅、车灯、轮毂等,内部如座椅、方向盘、出风口、开关旋钮等部件设计,以及车身和内饰的色彩搭配、材质选择和工艺处理。
仅有颜值是远远不够的,有时候,真正让你心灵震颤的,是一眼难忘的气质。什么是气质,是能量场,是精气神,是没有捷径、无法速成的超能力。对于汽车而言,营造一款车的气质,需要设计师在每一个细节上倾注时间与精力,隐性的比如设计符号、比例、调式、形式、样式等,显性的如设计元素、型面、对称、姿态、风格和调性等,气质的形成固然艰难,却独一无二,无法复制。
第三层我们要探讨美的本质与根源,即理解是什么构成了设计的品格。红旗的设计美学源自中华民族五千年灿烂的优秀文化,我们将其定义为“中和美学”。正如《中庸》所言:“喜怒哀乐之未发,谓之中;发而皆中节,谓之和。中也者,天下之大本也;和也者,天下之达道也。致中和,天地位焉,万物育焉。” 其中,“中”体现为恰到好处,避免过犹不及;“和”则是调和差异以达和谐统一,是“中”的必然结果。
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